☀️ 94 Solution Il Faut Un Ticket

Ses jours sont comptés. Le ticket de métro en carton, qui fait partie du paysage parisien depuis près de 120 ans, est voué à disparaître d'ici 2021. Pour le remplacer, les usagers auront le choix entre des cartes à puce ou des solutions sans contact via leur ce mercredi, les usagers des transports en Ile-de-France peuvent acheter dans les guichets un nouveau passe baptisé Navigo Easy » 2€. C'est fini, les tickets qui se démagnétisent dans votre poche. C'est fini ces dizaines d'euros perdus avec des tickets d'un autre siècle. Aujourd'hui le carnet de tickets s'appelle Navigo Easy », a lancé Valérie Pécresse, la présidente d'Ile-de-France Mobilités, mardi en inaugurant ce titre de transport sur les bornes de la station de métro Trinité-d'Estienne d'Orves à Paris IXe.La présidente de l'autorité régionale en charge des transports l'a reconnu Nous avions du retard sur la billetique. Tout comme nous avions du retard à rattraper sur la modernisation des infrastructures ».La carte Navigo Easy, inspirée de l'Osyter Card, de Londres Royaume-Uni, s'adresse aux voyageurs occasionnels et aux touristes, qui consomment quelques dizaines de trajets par mois. Ile-de-France Mobilités estime le nombre de clients potentiels à 5,8 ça marche ?Le passe Navigo Easy est vendu dans les boutiques et aux guichets des gares et stations d'Ile-de-France. Il faut ensuite la charger en achetant des tickets dématérialisés », au guichet ou sur une borne. Le badge Navigo Easy n'est pas nominatif, l'acquéreur peut le donner ou le prêter. Mais attention, il ne peut pas être utilisé par plus d'un voyageur à la fois. Pour un adulte voyageant avec un enfant, il faudra donc deux cartes » précise IDF-Mobilités. Le passe Navigo Easy n'a pas de date limite de validité. A savoir enfin il n'est pas remboursé par Ile-de-France Mobilités si vous décidez de ne plus l' trajets puis-je charger sur un Navigo Easy ?Le passe permet de charger des tickets T + à l'unité 1,90€, ou par carnet de dix 14,90€, dans la limite maximale de 30 tickets. Navigo Easy peut aussi servir de support pour un forfait Navigo jour, les billets OrlyBus et RoissyBus ainsi que le forfait jeune week-end. En revanche, il n'est pas possible pour l'instant de charger des trajets en RER hors de Paris et en la fin des tickets en carton ?Pas encore ! La fin de la commercialisation est prévue dans un an, pour mi-2020, avec un arrêt théorique de leur utilisation en 2021. Mais Ile-de-France Mobilités assure que les tickets papier seront encore acceptés quelques mois de plus s'il le faut, le temps pour tous les publics de s'adapter. Le badge rechargeable est enfin présenté comme un progrès pour l'environnement. Sur les 550 millions de tickets imprimés chaque année, une bonne partie finit au sol ou dans la nature. Or un ticket par terre met un an à se décomposer », souligne Valérie NAVIGO LIBERTÉ + SORTIRA EN NOVEMBREEt pour ceux qui voyagent en dehors de Paris ? Ile-de-France Mobilités prépare le Navigo Liberté +, qui sera commercialisé en novembre. Ce passe permettra d'être facturé mensuellement pour l'ensemble des trajets réellement effectués, sur l'ensemble des réseaux de bus, tram, trains et métro d'Ile-de-France. La Navigo Liberté + s'adressera aux voyageurs pour qui l'abonnement à Navigo ne se justifie pas, ou qui recherchent une certaine une phase de test, il sera aussi possible dans quelques mois de recharger ou de valider ses titres de transport avec son smartphone grâce à la technologie sans contact le pass Navigo Easy va remplacer les tickets de métro

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Solution94 % pour le niveau 238 : Il faut une clé pour l’ouvrir. accoglienza

Chaque déplacement professionnel coûte de l'argent. Dans un premier temps au salarié, puis dans un second temps à l'entreprise qui doit rembourser les dépenses et gérer le processus de gestion des notes de frais. Si les nouveaux outils de frais professionnels ont considérablement simplifié la gestion des notes de frais, l'employeur doit toujours procéder au remboursement dans un délai raisonnable. Pour cela, il existe deux grandes options le remboursement au réel ou au forfait. Deux systèmes qui ont chacun leurs avantages. Comparaison. SELF GUIDED DEMO Quelques minutes pour tout comprendre Le remboursement au réel Son principe est simple l’employeur rembourse les dépenses réellement engagées par le salarié. Pour cela, ce dernier doit soumettre une note de frais valide avec les justificatifs associés. Les collaborateurs doivent donc prendre sur leur trésorerie personnelle afin de payer des dépenses qui seront remboursées ultérieurement. Au-delà de l'enjeu financier, c'est aussi une problématique administrative. Il faut prendre le soin de garder chaque justificatif et produire ses notes de frais au fur et à mesure afin d'éviter les pertes, les oublis, ou tout simplement de se sentir dépassé par la montagne de notes de frais à faire. Chaque demande de remboursement doit, bien sûr, être conforme avec la législation en vigueur et la politique interne de l'entreprise. Cela implique des déplacements autorisés, des dépenses raisonnables pour un motif professionnel, et des justificatifs conformes détails de la prestation, coordonnées du vendeur ou du fournisseur, TVA, noms des invités dans le cadre d'un repas au restaurant, etc.. Dans certains cas, l'employé peut demander une avance de fonds, en particulier pour les déplacements longs et coûteux. L'entreprise remet alors en avance une somme d'argent censée couvrir les principales dépenses du voyage d'affaires. Le salarié sera tout de même tenu de produire une note de frais en bonne et due forme, et le différentiel sera soit rétrocédé à l'entreprise si l'avance était trop importante soit réclamé en remboursement au réel si l'avance n'a pas couvert toutes les dépenses. En général, le remboursement au réel est la pratique choisie par les entreprises dans le cas de déplacements ponctuels, difficilement anticipables ou peu fréquents. Pour un employé qui passe le plus clair de son temps sur la route, il existe une autre solution. Le remboursement au forfait Avec le forfait, l'entreprise donne aux salariés une somme d'argent dont le montant est fixé par l'URSSAF, et qui doit couvrir les dépenses à engager. Ce qu'en fait le collaborateur ne regarde ensuite que lui. Il n'a pas à justifier ses dépenses et peut tout à fait puiser sans sa trésorerie personnelle pour un repas au restaurant plus onéreux qu'à l'habitude. Toutes les dépenses au-delà de ce forfait ne pourront, bien sûr, faire l'objet d'aucun remboursement. Pour l'entreprise comme pour le salarié, c'est une solution simple aucun justificatif n'est obligatoire et aucune procédure interne compliquée n'est nécessaire pour se faire rembourser. L'employeur a une visibilité complète sur les dépenses à venir et en cours, et peut anticiper les impacts sur sa trésorerie. Au 1er janvier 2019, les barèmes de l'URSSAF sont les suivants pour les 3 premiers mois d'un déplacement en métropole Logement et petit déjeuner Repas À Paris et dans le 92,93 et 94 Dans les autres départements Plafond du barème 18,80€ 67,40€ 50€ En général, le remboursement au forfait ne couvre pas toutes les dépenses. Il faut aussi y ajouter les frais de déplacement train, carburant, location de voiture, stationnement, etc. et certains autres frais annexes participation à une conférence, achat d'un logiciel, etc.. Dans ces cas, le salarié peut combiner le remboursement au forfait pour les repas et le logement, avec le remboursement au réel pour ses autres dépenses. Le forfait permettant ici simplement d'alléger un peu la pression administrative et financière sur les épaules des collaborateurs qui voyagent fréquemment. Le versement du forfait se fait généralement sur le bulletin de salaire du collaborateur concerné. Sous le montant de la ligne net à payer », vient s'ajouter une somme supplémentaire qui n'est pas soumise aux cotisations sociales tant qu'elle reste dans la limite imposée par l'URSSAF. Au forfait ou au réel ? La décision appartient à l'entreprise en fonction des typologies d'employés, les missions et les obligations de déplacement. Il est possible de laisser le choix au collaborateur ou de lui imposer, selon les modalités définies dans votre politique interne de voyage. Enfin, ce choix n'est pas uniforme dans l'organisation. Certains collaborateurs peuvent être au forfait, quand d'autres sont au réel. Ce qui compte, au final, c'est bien la conformité et l'efficacité du processus de remboursement. Si cet article vous a plu, je vous invite à télécharger notre livre blanc “Optimisation de la gestion de vos dépenses nos conseils pour élaborer une politique de remboursement !” ainsi que notre guide "les best practices de la gestion des notes de frais". Nous vous invitons égalemment à calculer le ROI de la mise en place d'un outil de gestion de notes de frais automatisées. Dèsque vous constatez sur votre relevé de compte un débit qui ne correspond pas à un paiement que vous avez effectué, vous devez faire opposition à votre carte bancaire.

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